HOTBOX-S1000-II Kuumalt regenereeritud terviklik hooldusauto (sõidukile paigaldatud split-tüüpi) Esiletõstetud pilt

HOTBOX-S1000-II Kuumalt regenereeritud tervikliku hooldusega auto (sõidukile paigaldatud split-tüüpi)

Lahendada asfaltkatte aukude ja võrgupragude remondis ette nähtud vanamaterjali regenereerimine ja külmmaterjali soojendamine ning realiseerida aastaringne toimimine iga ilmaga.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

TOOTE PARAMEETER

Tootesildid

Kiire kuumutamine ja segamine

Asfaldisegude ringlussevõtt

Kuuma asfaldi küte ja isolatsioon

Automaatne söötmine

HOTBOX-S1000-II

KUUMALANE HOOLDUSAUTO (SÕIDUKILE PAIGALDATUD JAGATUD TÜÜP)

Seadmed on professionaalsed terviklikud asfaltteede termilise regenereerimise remondiseadmed.See koosneb peamiselt šassii tugisüsteemist, trummelmaterjali kasti küttesüsteemist, kuuma asfaldi isolatsiooni- ja lisamissüsteemist, suitsufiltrisüsteemist, automaatsest etteandesüsteemist, emulgeeritud asfaldi pihustussüsteemist (valikuline), toitesüsteemist ja elektroonilisest juhtimissüsteemist.
Seadmel on palju funktsioone, nagu valmis asfaldisegu kiire kuumutamine ja segamine, vana asfaldisegu ringlussevõtt, kuuma asfaldi kuumutamine ja soojuse säilitamine, emulgeeritud asfaldi pihustamine (valikuline) jne. See võimaldab mugavalt ja kiiresti valmistada kuuma asfaldisegu asfaltkatte haiguste parandamiseks.materjalist.

Enne

Pärast

TOOTEKIRJELDUS

• Automaatne laadimisseade

Automaatse etteandeseadmega varustatud söötmispunkri maht on 0,1 m³, mis sunnib punkri käigukasti kaudu automaatselt üles tõusma ja tühjenema ning ehituspersonali töömahukuse vähendamiseks lõpetatakse juhtpaneelil üldine juhtimistoiming;vahepeal on söötmispunker varustatud söötmise hõlbustamiseks inertsvibraatoriga.

• Vana materjali regenereerimine ja uue materjali tootmine

• Kõrgem kütteefektiivsus

Seadme trummel võtab kasutusele kuuma õhu tsirkulatsiooni kütterežiimi tagamaks, et kütteõhuvool saab asfaldisegu otse ja tõhusalt soojendada ning teha koostööd trumli segamisfunktsiooniga, et saavutada asfaldisegu ühtlane kuumutamine ja parandada küttetõhusust.Esimene kütteaeg on 20-25min ja pidev kütteaeg 15-20min, ehitusplatsil saab kiiresti toota kuuma asfaldisegu ning õigeaegselt muretseda materjalid katendihaiguste parandamiseks.

• Kuuma asfaldi küttevoolik

See on varustatud 4,8m kuuma asfaldi küttevoolikuga, mida kasutatakse kuuma asfaldi transportimiseks.Temperatuuriregulaator juhib temperatuuri täpselt, et asfaldi temperatuur täitmisprotsessi ajal ei langeks ja välditaks asfaldi tahkumist voolikus.

• Filtreerimis- ja tolmueemaldusseade

Seadmed on varustatud keeristolmu eemaldamise filtrisüsteemiga, mis suudab filtreerida trumlis tekkiva suitsu ja tolmu ning siseneda uuesti trumlisse.See ei saa mitte ainult ära hoida tolmu saastamast keskkonda, vaid ka vältida soojuskadu, vähendada asfaldisegu kuumutamisaega ja parandada kütte efektiivsust.

• Stabiilne ja tõhus põleti

Diiselpõleti kasutab imporditud kaubamärki RIELLO, et tagada stabiilsem töö ja kõrgem küttetõhusus.

• Täpsem intelligentne mitmepunktiline temperatuuri juhtimine

Imporditud Omroni temperatuuriregulaator saab reguleerida küttetemperatuuri vastavalt erinevatele hermeetikutele.Sulatuskannu hermeetiku, soojusülekandeõli ja elektriküttevooliku temperatuuri reaalajas jälgimine ja juhtimine toimub tagamaks, et hermeetiku temperatuur on kontrollitavas vahemikus.

• Võimas, vastupidav ja stabiilne

Seadmed kasutavad suure jõudlusega generaatorikomplekti kogu seadme toiteallikaks (220/380 V), nii et seadmel on pidev toitesisend, tugev toitegeneraatori komplekt, stabiilne pinge ja väljundvõimsus, samas kui mootori kütusekulu on madal.Seadmel on pikk kasutusiga ja madalam hind.

• Mugav transport

Seadmel on peale- ja mahalaadimise abisüsteem, mille saab varustada käsitungrauaga kogu varustuse tõstmiseks ja transpordivahendile laadimiseks.Kui seda kasutatakse, asetatakse see otse šassii sõidukile, kui seda ei kasutata, eemaldatakse laadimisosa ja šassii sõidukit saab kasutada iseseisva transpordivahendina.